现在越来越多的电动汽车出现在我们的生活中,极大地丰富和方便了我们的日常出行,那么,很多人会问,电动汽车的续航是越长越好吗?那么下面我们一起来探讨一下。
就目前电动汽车的发展情况来看,续航是越长越好,原因有以下几个:
1、虽然现在充电桩越来越多,但明显不能够满足逐渐庞大的电动汽车一族,所以充电问题就成了电动车最大的问题。有时候在地图上查到充电桩了,计算好剩余电量,一路赶过去,发现都是死桩,那种心情跟想跳楼一样。有时候,燃油车还抢占电动汽车的充电位置,眼睁睁的看着桩充不了电。因此,电动车续航短了,有可能半途充不上电,趴窝,而拥有超大续航能力的电动汽车就不必担心这一点。
2、充电不如加油快。这还都是理论数值,实际快充没有这么快。慢充更需要8--16个小时,甚至更多。续航短的话,等不起。
3、冬天和夏天用空调,都会耗费更多电量,缩短续航里程。电动车主都清楚,夏天把空调调低几度,续航数字立马就下来了。冬天把空调调高几度,续航里程也马上缩短了。看得心惊肉跳。因此,续航长一点,心里更踏实。
4、这也是最关键的,在气温降低的冬天,电池活性降低,续航里程也会缩短一些。
基于上述因素考虑,续航里程还是越多越好,电池电量余量越多,心里越放松,否则就会随时担心半路趴窝。
但是,也不能说是越长越好,因为续航主要是由电池电量决定的,电池电量则由电池组容量决定。电池组容量越大,车身越重,电耗就会越大。
当然,如果您只想买一些占号和城市通勤的小型电动汽车,就不一定续是航越长越好了。而是越实惠越好。
总之一个原则,在价格实惠,保证安全的前提下,续航里程越长越好。
以上是纯电动车续航是越长越好吗?的最佳答案,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车问答相关问答知识 ,请持续关注查车险网。
合资车领克品牌最早起源于2016年的德国柏林,其致力于打造“汽车界的潮牌”,经过将近八年左右的发展,领克始终坚持以用户思维驱动技术,用极具的个性和潮流化的内容打动用户,回看市场的反响,领克做的非常成功,毫不夸张的说它定义了中国汽车的豪华品牌。领克是吉利控股集团和沃尔沃汽车联合打造的一个汽车品牌,虽然领克是中外车企合力研发,但目前领克整车的生产制造都是在国内进行。从技术方面上看,领克是一个合资品牌,
不正确。胎压监测系统的主要作用是预防事故、延长轮胎使用寿命和减少悬架系统磨损。为了解决胎压监测系统故障,您可以观察仪表中的胎压和胎温显示是否异常,检查胎压不足的轮胎是否漏气,以及检查胎压监测器是否故障。如果您的车辆出现胎压监测系统的bar故障,可能有以下几个原因:轮胎被扎、长时间行驶或未及时补充胎压、轮胎的胎压传感器故障、以及汽车换胎或补胎后未重置胎压模块。汽车胎压出现bar怎么办1、如果是因为汽
330元左右。我们以坦克300平均100公里油耗13L左右来计算,相比于其他主流城市SUV百公里8L的平均水平,100公里坦克300需要多支出5L燃油,坦克300越野车300公里油费330元左右。300公里的路程,越野车走高速和走国道哪种方式更加经济、更加合适呢?如果是只考虑经济成本,对时间等方面要求不高,那么国道肯定是更加省钱,并且在150公里内的路程范围内,走国道在综合方面也并不比高速差。但是
实习期上高速不扣分,一般也不会罚款,被交警查到会责令你就近出口下高速。实习期上高速怎么处罚如果想在实习期内驾驶机动车上高速公路,需要持有更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人进行陪同。如果车主单独驾驶车辆在高速公路上行驶,被公安机关交通管理部门抓到,是会受到相应的处罚,一般的处罚措施是处二十元以上二百元以下的罚款,同时会责令车主在最近的高速路口下车。对于正准备进入高速公路的车主,交通管理部门会对车主进
河南许昌至广东广州高速公路的简称。许广高速在中国国家高速公路网中的编号为G4W2 ,从编号可以看出,这条高速公路是国家高速京港澳高速公路(G4)的一条并行线(根据国家高速公路网命名和编号规则,并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示,分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。)许广高速,路线从河南许昌到广州,并经过好几个省份最终到达广州白云区庆丰收费站,也是
5天。2023年五一高速免费从4月29日0时开始,5月3日24时结束,共5天。今年劳动节4月29日至5月3日放假调休,共5天。4月23日(星期日)、5月6日(星期六)上班。高速公路是否免费,是以车子下高速公路时间是否免费为准。比如车主是从2023年4月29日之前上的高速公路,但是在4月29日到5月3日之间下的高速公路,那么此次通行是全部免费的。若是车主在4月29日到5月3日之间上是高速,在5月3日