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2023-03-10
假如在开车流程中，旁边车道的汽车想超车并道，能使用刹车减速的方式让其通过，但是不用变道去另一条车道，让速不让道能在开车时更安全，防止造成一点不必需要的事故。
附：让速不让道的原因：
1、确保汽车安全：
变道让车流程中可能会有车身的倾斜，容易有方向失控的隐患，在变道时，汽车最脆弱的一面暴露出来，假如后车来不及刹车，后车将会撞在汽车最脆弱的地方，危险系数极高，无论是对前车還是后车基本都有必需的关系，这是让速不让道最关键的原因之一。
2、合理规避责任：
非常多状况下，汽车变道流程中，假如因变道而有出行事故时，大多数主动变道一方全责，所以在开车时非常多有经验的老司机就会使用让速不让道的方式来合理的规避事故责任，能更好的确保自己的利益，防止有不必需要的经济损失。
3、事故伤害最小化：
汽车上最结实的地方位置是车头，在开车流程中，车头能更好的供给安全确保，汽车发生正面碰撞时，车里面所有主、被动安全设施基本都能最大限度发挥作用，确保车里面人员的安全，这也是让速不让道的必需要性。
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330元左右。我们以坦克300平均100公里油耗13L左右来计算，相比于其他主流城市SUV百公里8L的平均水平，100公里坦克300需要多支出5L燃油，坦克300越野车300公里油费330元左右。300公里的路程，越野车走高速和走国道哪种方式更加经济、更加合适呢?如果是只考虑经济成本，对时间等方面要求不高，那么国道肯定是更加省钱，并且在150公里内的路程范围内，走国道在综合方面也并不比高速差。但是
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