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2023-03-10
原因一：车窗紧闭空气不流通，一氧化碳浓度提高毒死小伙伴车窗紧闭的状况下，车里面空气不流通，新鲜的氧气没办法进到车里面，而空调的内循环会带进必需量的一氧化碳。一氧化碳无色无味，稍微吸一点没事，但是随着浓度的添加，会影响到人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能降低，当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体就已经没办法做出反抗了！更甚者是直接在睡梦中死亡！
原因二：一直开着内循环，车里面空气不新鲜，污染物添加长时间使用内循环会使车里面空气质量变差，久了之后车里面氧气进到少，空气质量较差。 必须在车里面睡觉能这么做：
1、开窗通风：
假如想维持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，但是非常多小伙伴在车里面休息时基本都会考虑到安全问题，假如车窗留下空隙，可能会让一点不法分子盯上。但是留一道较小的缝隙同样能起到空气流动的作用，不管是炎热的夏天還是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。
2、开启车里面外循环模式：
非常多小伙伴有个生活习惯，就是以便维持车里面溫度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并沒有错，但是在休息时，同样是以便维持车里面空气的循环畅通，提倡小伙伴将循环模式调成外循环模式。
3、尽最大限度将汽车停在室外空旷的场地：
非常多职业司机也有车里面休息的生活习惯，并且场地十分不固定，特别是有时会在一点较小的车库内，而狭小的环境往往更容易引起一氧化碳的堆积，一点地下车库本身空气流通性就差，所以也是空气稀薄的地方。那么在休息时，就应将汽车停在室外空旷的地方，以保证新鲜空气的流通性。
以上是人为什么不可以在车里睡觉的最佳答案，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车问答相关问答知识 ，请持续关注查车险网。
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330元左右。我们以坦克300平均100公里油耗13L左右来计算，相比于其他主流城市SUV百公里8L的平均水平，100公里坦克300需要多支出5L燃油，坦克300越野车300公里油费330元左右。300公里的路程，越野车走高速和走国道哪种方式更加经济、更加合适呢?如果是只考虑经济成本，对时间等方面要求不高，那么国道肯定是更加省钱，并且在150公里内的路程范围内，走国道在综合方面也并不比高速差。但是
实习期上高速不扣分，一般也不会罚款，被交警查到会责令你就近出口下高速。实习期上高速怎么处罚如果想在实习期内驾驶机动车上高速公路，需要持有更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人进行陪同。如果车主单独驾驶车辆在高速公路上行驶，被公安机关交通管理部门抓到，是会受到相应的处罚，一般的处罚措施是处二十元以上二百元以下的罚款，同时会责令车主在最近的高速路口下车。对于正准备进入高速公路的车主，交通管理部门会对车主进
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