查车险网用户
2023-03-10
【小编 话题导购】现在国产车实力这么强，韩系车里还有值得考虑的吗？不得不说，国产品牌的崛起以后，主打性价比的韩系车型遭遇到了巨大的销量危机，在2020年，起亚和现代两大品牌在国内的销量总和不到100万辆，而同年吉利汽车的销量突破135万台，两者差别可见一斑。
不过虽然销量下降，但最近韩系品牌里依然有几款颇具特点的车型值得介绍给大家，所以今天我们就开个韩系车专场，聊一下韩系品牌那些还不错的车。加入伊兰特车友群加群
现代伊兰特
指导价：9.58-14.18万
伊兰特这个名字基本30岁以上的人都听过，当年它算是知名度最高的家用车之一，虽然后来该车系的4、5、6代车型上并没有采用这个名字，但车辆在消费者间的知名度并没有降低。而在上一年，该车系的第七代车型正式推出，且车型名称回归伊兰特，经典继续。该车从上市以来也没有让人失望，平均每个月的销量有1万台左右，对于时下的韩系品牌来说非常不错。
至于第七代伊兰特这款车，它最大的亮点肯定是在于外观，现代最新的Sensuous Sportiness设计语言让人过目难忘，复杂的车身线条也为它营造出较强的运动感。当然，作为家用车，最重要的还是实用性；空间方面，无论是后排乘坐空间还是后备厢储物空间，伊兰特在小编的实测体系里都处于同级别中上水平。至于动力方面，它有1.5L+CVT和1.4T+7DCT两种组合，动力算不上澎湃，但作为家用车来说也足够，不过需要提醒的是，1.4T版本采用的是干式双离合变速箱。
整体而言，新伊兰特依旧是非常不错的家用选择，各方面都很均衡，配置也丰富，所以如果你想花国产车的价格买一台合资家用车，伊兰特是一个不错的选择。
起亚凯酷
指导价：16.18-20.58万
要说中级轿车里谁颜值最高，以我的审美，我可能会选择起亚凯酷。虽然韩国人在审美上总是偏向激进，但你不得不承认，在这种激进的态度下，他们常常能设计出一些让人耳目一新的车型，而凯酷就是这样的一台车。新车基于起亚的i-GMP平台打造，轴距达到2900mm，是同级别里最长之一。
动力方面，凯酷有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力可选，而且在1.5T这套动力上起亚还用上了全球首创的CVVD技术，也就是连续可变气门持续期，它可以控制气门开关时长从而兼顾车辆动力性与燃油经济性。当然了，如果预算够充足，2.0T版本的凯酷才是完全版，毕竟这个价位要买到2.0T+8AT的配置，真的不容易。
如果你是一个年轻消费者，也准备买一台B级车，那我个人认为凯酷会是一个非常适合的选择，该车无论是外观还是动力，都一点不逊色于同级别合资车，而且本来凯酷就比凯美瑞之类的B级车便宜，再加上终端近2万的优惠，你很难说它不香！
加入凯酷车友群加群
现代帕里斯帝
指导价：29.88-32.98万
同级唯一3.5L的V6发动机、尺寸大过汉兰达、全进口身份、售价29.88万起，没错，这说的都是同一台车，它就是来自现代的旗舰——帕里斯帝。因为是进口车的身份，帕里斯帝在国内消费者中并不知名，但在北美市场，该车不仅销量极高，口碑也相当不错，是真正的汉兰达“对手”。
车型最引人关注的自然是它3.5L的自然吸气发动机，说实话，在时下国内小排量涡轮化、电动化的趋势下，能买到这样一台大排量自吸车本身就足够让人心动，更别说它的实际的驾驶体验还属于自吸车里的优秀水平。新车匹配的8AT变速箱在调校上足够平顺，而且在驾驶全程中，你都能感受到大排量自吸带来的深厚实力。至于外观、内饰就不用多说，虽然走的是简洁实用的风格，但在做工上还是旗舰车型该有的水准。
所以如果你问30万的价位买一台SUV有什么好的选择，那我一定会推荐帕里斯帝，不单单只是因为它的大排量自吸，更是因为这台车的空间、底盘质感以及乘坐舒适性。想想看，在大家都在买汉兰达这种中庸车型的时候，你用同样的价格买了一台动力、尺寸各方面都更优的帕里斯帝，是不是想想都特别？
起亚嘉华
指导价：未知
在国内，MPV市场一直被GL8、奥德赛等少数几台车型主导，消费者选择实在不多。不过在今年8月份，起亚将以CKD（全散装件组装）的形式引进第四代嘉华，而按照起亚一直以来的高性价比路线，这台嘉华的定价有可能会在奥德赛和GL8之间，吸引力颇大。
作为一台中大型MPV，嘉华的车身尺寸达到了5155×1995×1740mm，轴距为3090mm，基本属于同级别第一梯队。而且从目前透露的信息看，嘉华的车内空间非常灵活，第二排有类似航空座椅的配置，不仅支持前后调节还支持左右调节，而且第三排座椅和奥德赛一样可以全部收纳入后备厢地台，实用性非常高。
至于动力方面，该车会采用凯酷那套2.0T+8AT的动力组合，在动力表现上大概率不会让我们失望。所以，如果你综合质量、尺寸、价格定位这个几个元素来看起亚嘉华这款车，绝对值得期待。
加入嘉华车友群加群
编辑小结
从上面这些车型看，韩系车里也不乏一些精品车型，所以在选购车型的时候，我们其实也可以多多考虑一下韩系品牌，毕竟在性价比方面，它也已经呈现出了可以媲美国产的诚意。而且从全球市场上看，韩系品牌不仅销量处于攀升状态，质量和口碑也都很不错。
以上是别说韩系不如国产，这些车依旧值得重点考虑的最佳答案，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车问答相关问答知识 ，请持续关注查车险网。
合资车领克品牌最早起源于2016年的德国柏林，其致力于打造“汽车界的潮牌”，经过将近八年左右的发展，领克始终坚持以用户思维驱动技术，用极具的个性和潮流化的内容打动用户，回看市场的反响，领克做的非常成功，毫不夸张的说它定义了中国汽车的豪华品牌。领克是吉利控股集团和沃尔沃汽车联合打造的一个汽车品牌，虽然领克是中外车企合力研发，但目前领克整车的生产制造都是在国内进行。从技术方面上看，领克是一个合资品牌，
不正确。胎压监测系统的主要作用是预防事故、延长轮胎使用寿命和减少悬架系统磨损。为了解决胎压监测系统故障，您可以观察仪表中的胎压和胎温显示是否异常，检查胎压不足的轮胎是否漏气，以及检查胎压监测器是否故障。如果您的车辆出现胎压监测系统的bar故障，可能有以下几个原因：轮胎被扎、长时间行驶或未及时补充胎压、轮胎的胎压传感器故障、以及汽车换胎或补胎后未重置胎压模块。汽车胎压出现bar怎么办1、如果是因为汽
330元左右。我们以坦克300平均100公里油耗13L左右来计算，相比于其他主流城市SUV百公里8L的平均水平，100公里坦克300需要多支出5L燃油，坦克300越野车300公里油费330元左右。300公里的路程，越野车走高速和走国道哪种方式更加经济、更加合适呢?如果是只考虑经济成本，对时间等方面要求不高，那么国道肯定是更加省钱，并且在150公里内的路程范围内，走国道在综合方面也并不比高速差。但是
实习期上高速不扣分，一般也不会罚款，被交警查到会责令你就近出口下高速。实习期上高速怎么处罚如果想在实习期内驾驶机动车上高速公路，需要持有更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人进行陪同。如果车主单独驾驶车辆在高速公路上行驶，被公安机关交通管理部门抓到，是会受到相应的处罚，一般的处罚措施是处二十元以上二百元以下的罚款，同时会责令车主在最近的高速路口下车。对于正准备进入高速公路的车主，交通管理部门会对车主进
河南许昌至广东广州高速公路的简称。许广高速在中国国家高速公路网中的编号为G4W2 ，从编号可以看出，这条高速公路是国家高速京港澳高速公路(G4)的一条并行线(根据国家高速公路网命名和编号规则，并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。)许广高速，路线从河南许昌到广州，并经过好几个省份最终到达广州白云区庆丰收费站，也是
5天。2023年五一高速免费从4月29日0时开始，5月3日24时结束，共5天。今年劳动节4月29日至5月3日放假调休，共5天。4月23日(星期日)、5月6日(星期六)上班。高速公路是否免费，是以车子下高速公路时间是否免费为准。比如车主是从2023年4月29日之前上的高速公路，但是在4月29日到5月3日之间下的高速公路，那么此次通行是全部免费的。若是车主在4月29日到5月3日之间上是高速，在5月3日
扫描关注我们吧