前有虎后有狼 WEY摩卡的定价贵了？

【小编 价格分析】5月21日，WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡正式上市，新车售价区间为17.58-21.88万元。价格一出，小编摩卡车友群的车友们可坐不住了，围绕价格贵不贵在群中进行了热烈的讨论。今天，我也和大家一起从理性的角度分析一下，看看摩卡的定价到底贵不贵。

先抛出结论，我认为摩卡的定价整体来说相对合理，但在20万级SUV阵营中，多样且“凶悍”的竞品让它的价格显得并不太友好，具体缘由咱细细说。

  产品力&定位：售价情理之中

要想分析一款产品的定价，首先还得从其自身的“分量”看起。摩卡被定义为相对高端的WEY品牌的全新旗舰，按照我们大家比较熟悉的国产品牌风格来想，不用看都知道它的配置一定被堆到了很高的标准。当然配置不是评判定价合理与否的决定性因素，但也是非常重要的一环，所以咱先来看看这个价钱摩卡给了咱们多少“料”。

首先摩卡在宣传上尤为强调的就是它的自动驾驶辅助，甚至在此前的上海车展上，摩卡展车的车牌上都直白的写上了激光雷达四个字。

以全系最入门、售价17.58万的2.0T 两驱特香版为例（多朴实的命名），它在主动安全配置方面并没有缩水，也就是说像车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车等配置都是全系标配，同时车身外部的雷达传感器也是一应俱全，摩卡此次主打的HWA高速驾驶辅助在最低配车型上也能享受的到。

所谓HWA高速驾驶辅助系统，就是依靠5个毫米波雷达和1个前视摄像头探测车辆周围环境，结合ADAS地图等关联系统，最高可实现120km/h的巡航控制，在全速范围内摩卡可完成单车道自动驾驶辅助、轻微转向、解放双手2分钟、自动变换车道、居中保持、智慧闪躲等功能。

由于硬件配置保持一致，摩卡全系车型在年内都可更新升级到NOH高速自动领航功能，这套系统依靠高精地图导航，可识别支持自动辅助驾驶的路段，然后开始自主巡航，实现自主上下匝道及自主切换高快速路、自动变道超车等功能。这套自动驾驶辅助系统在同价位、尤其是同价位的燃油车中还是非常强大的。

除此之外，在车机系统方面，除了最低配车型没有那块9英寸的空调控制屏之外，像智能语音助手和高通8155智能座舱芯片都是全系标配。动力系统亦是如此，全系采用2.0T+48V动力总成，搭配横置9DCT变速箱。

综上所述，摩卡的大部分主打卖点都是全系可享，区别在于一些舒适性配置低配车型稍有欠缺，但满足日常使用也是没有问题的。所以从配置层面来看这个价格还是相对合理的，低配车型性价比尤高。

从车型定位来看，WEY品牌的先期车型“VV系列”中VV7的售价为16.98-19.28万元，而作为WEY品牌旗舰车型的摩卡在定价上肯定要高于VV7。同时从品牌上来看，WEY作为长城旗下的高端品牌，经过这几年在市场中的耕耘，高端形象已经逐渐被消费者认同。而摩卡无论是在设计还是科技配置方面都展现出不错的水准，所以有一定的品牌溢价也无可厚非。

  与竞品相比

大众途观L、丰田RAV4和本田CR-V等都是合资品牌SUV阵营中强有力的选手，一个月一万大几到两万多的销量也足以反映出他们的实力。尤其是目前这几款车型有1-5万元的优惠政策，优惠完的价格与刚刚上市的摩卡售价接近了不少。

据统计，大众途观L销售主力车型为2.0T两驱车型，从2021年1-4月份的总体销量数据来看，2.0T两驱车型占途观L总销量的85%。按目前途观L终端优惠5万来计算，2.0T两驱车型优惠完的售价为16.58-20.58万元。相对而言，20万出头的价格能买到配置更高、尺寸更大并且搭载2.0T四驱的摩卡。

丰田RAV4和本田CR-V虽然优惠完之后价格上与摩卡也比较接近，但是这两款车都属于紧凑型SUV，空间方面摩卡碾压他们。

综上来看，摩卡可以说打了个价格差，卖着主流合资紧凑型SUV的价格，去打中型SUV的市场。所以就定价来看也是相当合理的，并不算贵。

不过话说回来，大众、本田等合资品牌的身份以及这些品牌很长时间在市场中打下的口碑和基础，WEY作为“出生”没有几年的品牌，影响力方面没有这些老牌合资硬。再加上途观L、丰田RAV4等优惠完的价格和摩卡比较接近，很多消费者并不会理性的去全方位分析配置、设计、动力等方面到底谁更具性价比，面子和消费心理上的左右，使得丰田、大众等合资品牌还是考虑之内的。所以刚才所列举的合资品牌热销车型一旦降价，在大多数消费者看来摩卡的价格能买一台主流的合资车型，人们潜意识会觉得摩卡定价贵了。

再来看中国品牌，星途揽月、吉利星越L都是能够给摩卡带来威胁力的选手。在配置上自然不用多说，自主品牌堆配置的能力是有目共睹的。从设计方面来看，他们的颜值也比较符合目前大多说人的审美。不久前吉利星越L公布了预售价格14.8-18.8万元。虽然定位为紧凑型SUV，但是2845mm的轴距也秒杀了很多中型SUV选手，再加上星越L的颜值也是很能打的，这样来看刚刚上市的摩卡售价瞬间不香了。

  写在最后

从理性角度来分析，WEY摩卡无论是从设计、科技配置还是动力等方面，都对竞品选手造成了很大的威胁，它17.58-21.88万元的售价整体来看是相对合理的。不过现在中国SUV市场的竞争已经非常激烈，前有老牌合资品牌，后有自主品牌实力派，对于WEY品牌或者对于摩卡来说，压力还是非常大的。具体这个售价能不能让消费者买单，就让我们等待市场的检验结果吧！

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