之前我说过一次变速箱界的鄙视链,当时我就提到了所有变速箱都瞧不起手动变速箱,但手动变速箱也瞧不起所有变速箱。玩车的人似乎都对手动有不可割舍的情怀,手动变速箱已经成为了检验真男人的唯一标准。但随着开手动挡车型的人越来越少,如今已经很少有手动挡的车型了,甚至有些车型看配置是有手动版本的,但实际却不会生产。今天我们就来说说那些还能买到的有乐趣的手动车型。
思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
指导价:15.99万
谁说手动挡一定是最低配?本田这次就给国内的JDM玩家带来了一份大礼,思域 HATCHBACK。而且它的手动版本在车系中还是高配,自适应巡航、车道辅助、在线导航、自动空调等等配置都有了。但其实对于玩车的人来说,配置并不重要,反而是一种负担。
最让人激动的应该是它的外观,因为这台思域HATCHBACK已经非常接近于TYPE-R了。前脸都配上的黑色进气格栅,更突显它的运动感,同时两侧雾灯位置的装饰也是两厢版本特有的,黑色饰板面积更大,使得前脸看上去细节更丰富。最霸气的还是尾部,中置双出的排气、扩散器加双尾翼直接让它变身狼人,狠的一批。
动力方面,这台车依然使用了大家非常熟悉的1.5T版本,最大功率177马力,手动版本的峰值扭矩达到了226牛米,比自动版高了一点,可以说运动性上更为极致。这台车的手动版本目前已经是一车难求的状态,我们同事也是加了一点钱才提了车。有意入手的朋友可要抓紧了,不然等车时间长是个问题。加入本田思域车友群加群
福克斯2021款 三厢 1.5L 手动锋跃型
指导价:10.88万元
要论什么紧凑型车最好开,那福克斯肯定要算一个。不管如今它销量有多么不堪,但不可否认的是福克斯在驾驶方面还是很有乐趣的。尤其是它灵敏且真实地转向手感,真的是摸过难忘。再加上比较扎实有动态丰富的底盘,这台车真的很有意思。
不过稍微有点可惜的是,这台车的手动版本只匹配了1.5L自然吸气发动机,最大功率122马力,最大扭矩153Nm,动力数据不是很抢眼。另外,2020款车型不管是两厢版本还是三厢版本都是有手动挡可以选择的,但是2021款车型就只剩下三厢车型才有手动挡可选了,而且是最低配车型。
外观方面,“马丁”式的黑色蜂窝大嘴与犀利别致的灯组是两个非常醒目的符号。手动版的三厢车型虽然没有ST套件,外观少了一些犀利,但是整体线条还是非常流畅的。而且这辆车其实拿来当做家用车也是不错的选择,毕竟空间表现也还不错。加入福克斯车友群加群
昂克赛拉 2021款 1.5L 手动质美版
指导价:11.59万元
昂克赛拉相信大家已经非常熟悉了,很多人都给它驾驶者之车之类的名号。对于偏向驾驶定位的一辆小车,自然会保留一个手动版本。我们的一位同事就是老款手动昂克赛拉的车主,最近又换成了嘉年华ST,可以算是绝对的真男人了。
全新昂克赛拉在魂动设计2.0的加持下,整体气质变得优雅与丰润,在同级别中无疑是高颜值的代表。车头被横向拉长的进气格栅,营造出更加低趴的姿态。同时,两侧灯组的造型也更加狭长,与中网形成强烈的反差,能够带来了一定的视觉冲击力。尾部的层次感也更好了,配合凸出的小尾翼与下方双边共两出的排气管口,运动气质更加明显。
动力方面,新车提供1.5升自然吸气发动机,最大功率为117马力,峰值扭矩148牛·米,匹配6速手动变速箱。这样的数据在同级别中其实也并不占优,但好在它的车身不算太重,再加上一个手感比较好的手动变速箱,这台车开起来还是十分有乐趣的。
以上3款车型就是目前市面上能买到的有驾驶乐趣的手动挡车型。如果你还有哪些好玩的车型推荐,那就来留言告诉我们吧。
以上是价格便宜乐趣高,真男人只开这种车的最佳答案,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车问答相关问答知识 ,请持续关注查车险网。
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