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    荣威e950 2017款 50T 混动互联行政版怎么样,好不好

  • 查车险网用户
  • 2023-03-10
最佳答案
优点:首先是隔音,车子真的非常非常安静!如果是纯电状态下行驶的话车内可以说是一点声音都没有,太惬意了!车门一关,那就是属于自己的小世界啊~~~ 第二就是大大的空间了,真的很宽敞,我开车比较习惯把座椅靠后一点,这时候坐在正驾驶后面的位置上腿部还是能留有一部分的空间,足够了,家用商用都比较惬意。
缺点:有些细节的处理上还并不是特别到位的,比如内饰的接缝处,摸着有点扎手,在工艺上还是有提升的空间。
外观:外观沉稳,却又有霸气的感觉,大灯造型跟格栅的造型完美结合,回头率超高!走在路上经常被路人行注目礼,哈哈,看来我这眼光还是不错的嘛!话说自己因为它又养成了一个习惯:每次开车之前都会先绕车一圈,说是看看周围有没有障碍物,实际上是为了欣赏它的方方面面,优美的线条,霸气的设计,长长的车身,帅气的轮毂,这车的颜值确实6666 内饰:内饰设计很好看无疑,用料也是厚道,手能摸到的地方都是软的,手感还不错~就是细节的处理方面还有待提升,希望厂家能重视下这些小问题,细节决定成败嘛!再有就是异味了,虽然可以通过晾车的方式消除异味,但作为准车主来说真的会觉得有点不爽。 空间:楼主身高一米八五,算是块头比较大的那种,不管坐在前排还是后排都没觉得挤,乘坐空间我给满分!我们家的人身材都不算娇小,五个人坐在里面都挺舒服,可以了。储物空间该有的也都有了,手套箱、扶手箱、侧门储物格都应有尽有,很实用;后备箱虽然不算特别大,但也完全足够我用的了,何况我平时也基本空着,偶尔装点儿钓鱼用具或者高尔夫球杆什么的也都能满足需求,总体好评。 动力:动力方面么,1.4T发动机跟大排量的车肯定是没法比,感觉起步稍微有点肉,但是速度上到五十码左右的时候提速感还是很明显的,待到涡轮介入,那股冲劲儿直接将你推出去,还是蛮刺激的。 超车的话,只要舍得踩油门,也是可以跟得上需求的。 操控: 说到操控,那恐怕就要分成好几部分来说了。 方向盘:很轻盈,转动起来不费力,指向也很精准,上手没什么难度,非常容易驾驭。有次媳妇儿也体验了一把,她说这车很好,没想到她也能搬动这么大车的方向盘,很惊喜。 悬挂:悬挂调校是有点偏硬的,但是是有韧性的那种类型,过沟过坎的时候可以明显体验到它的迅速回弹,为操控又提升了不少乐趣和感觉。 油门:反应迅速,没有任何迟滞感。 刹车:刹车比较线性吧,尝试过一次急刹车,感觉挺稳当的,就是有点头的情况,不过这也正常,在可以接受的范围之内。 油耗:一般我都是在市区里面上下班用车,天天回来就是充电,所以基本上是用不到油耗的!它省钱也就省在这儿了,纯用电的话真的是超级超级省钱!如果只用油的话呢,市区百公里油耗8L左右,高速6L左右,跟一般的燃油车也差不了多少。 舒适:隔音:这是我最满意的地方,不多说,我给满分!关上车门,打开音乐,静静得享受属于自己的小世界吧~~~~ 座椅:前排座椅的包裹性很不错,挺舒服的,后排座椅的角度就有点直了,坐的时间长了的话还真容易腰酸背痛。 另外,新车的味道实在是大,这一点我有点失望啊,不得已下在车里放了不少竹炭包和柚子皮,并晾了一个多星期,这才味道小了些。

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