福田风景 2014款 2.2L快运标准型短轴版低顶491EQ4怎么样，好不好

优点：动力好，操控性也好。难得的大车中比较好开，灵活的车。 外观：好看，大气。我喜欢这种又大又结实的感觉。一看这车就是那种特别敦实，特别耐用的车。不管怎么折腾怎么用都完全不心疼，完全没事。反正外观我是挺看好的。满大街跑的风景特别多，可见英雄所见略同啊。 内饰：真皮方向盘跟其他的摸着手感就是不一样哈，舒舒服服的。其他内饰的材质都是一般都塑料材质，但是看着起来还行，没有那种太强的塑料感。整体的质感摸起来也不是那种硬邦邦的廉价货。内饰的安排还是挺合理的。中控比较接近外国车的感觉吧，比以前那种福田风景好太多了。现在看着高级多了，也有考虑到一些开车习惯性的问题。我比较喜欢现在怀挡的位置，感觉开车的时候挺顺手的，也不用费力。不过手刹的位置好像有点奇怪，个人感觉位置太高了，都快戳着我自己了。 配置：性价比算是不错了，比较其他车它的性能虽然不是最高的，但是该有的配置还是可以的，满足日常用的话这个车是最佳选择。这个价格其实很难买车，现在很多车追求外观和配置，价格都老高了其实。 动力：如果我说这辆车的马力并不大，但是却并不影响它的强劲动力，估计很多人会认为我既矛盾又吹牛。对于一个只有2.2L 排量，并且仅有103马力的中型客车来说，关于动力这件事似乎不可能成为一个热点话题或者是被关注的点。但是我开过了新买的车，虽然只有103马力，但是动力性却远超我自己的预期值。可以说，这辆车也相当有劲，尤其是作为一款拉货的车来说，如果它的力量不够的话，别说是拉货了，空驶的情况下都会感觉肉肉的。以前我总是纳闷，为啥开个福田都能脚步如飞，今天彻底领教了，虽然马力小，但是这车的动力确实值得赞一个。 操控： 怎么说呢？操控性这个词儿似乎不应该用在这个车上。如果非要说说的话，估计也就是方向、底盘、之类的。个人感觉方向盘的指向性还是不错的，非常精准。至于底盘嘛，毕竟不是一辆太贵的车，所以也就是在一般范围内吧。可以肯定的是，这车操作起来十分简单，对于我这种纯新手又是手动挡，也相当容易就上手了。 舒适：舒适度还行，开着不是特别累，前排空间还可以，整体的驾驶体验也能接受，平时开三四个小时感觉也还行，不是特别的累，总体来说这个价格够意思了。

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