1、比亚迪 e5 450:
比亚迪e5的轴距2660mm,满足网约车对轴距的要求。比亚迪e5电动机最大功率为160kW(218Ps),电池由40kWh的磷酸铁锂电池升级为60kWh的三元锂电池,60km/h等速工况下,可提供480km的续航里程,对于网约车来说绰绰有余。最大充电功率提升至60kW,使用快充桩50分钟即可达到80%的电量。对于网约车来说有较强竞争优势,相比老款有长足进步。
2、腾势500:
腾势500具备2880mm长轴距,满足要求且提供充足空间。腾势500的时尚版车型最大功率86kW(117Ps),荣耀版车型最大功率135kW(184Ps)。新车换装70kWh容量的电池,续航里程可达451km,等速60km/h续航里程可达到635km。腾势500通过使用快充桩,可实现1h充满,如果改用慢充桩则需要消耗9h充满。后备厢空间满足正常需求,同时开口较大方便乘客装卸行李。
3、北汽新能源EU400:
EU400搭载了一台最大功率为100kW(136Ps)永磁同步电动机。该车搭载三元锂电池,容量为54.4kWh。等速续航里程可达460km,综合工况的续航为360km。EU400快充口位于车头处,快充情况下48分钟可充满电。EU400慢充口位于车辆的右后方,慢充情况下需要9-10h充满电。EU400后备厢空间没有受到电池的侵占,开口宽度较大方便拿取行李,后排座椅支持按比例放倒功能,空间可灵活利用。
4、吉利帝豪EV450:
帝豪EV450的电机最大功率为120kW(163Ps),相比老款电驱系统的效率提升95%以上,进一步降低了能耗。帝豪EV450配备三元锂离子电池组,总电量52kWh,综合工况续航里程达到400km。帝豪EV450快充接口位于车身左后方,使用快充桩30分钟内能够充入80%的电量。
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合资车领克品牌最早起源于2016年的德国柏林,其致力于打造“汽车界的潮牌”,经过将近八年左右的发展,领克始终坚持以用户思维驱动技术,用极具的个性和潮流化的内容打动用户,回看市场的反响,领克做的非常成功,毫不夸张的说它定义了中国汽车的豪华品牌。领克是吉利控股集团和沃尔沃汽车联合打造的一个汽车品牌,虽然领克是中外车企合力研发,但目前领克整车的生产制造都是在国内进行。从技术方面上看,领克是一个合资品牌,
不正确。胎压监测系统的主要作用是预防事故、延长轮胎使用寿命和减少悬架系统磨损。为了解决胎压监测系统故障,您可以观察仪表中的胎压和胎温显示是否异常,检查胎压不足的轮胎是否漏气,以及检查胎压监测器是否故障。如果您的车辆出现胎压监测系统的bar故障,可能有以下几个原因:轮胎被扎、长时间行驶或未及时补充胎压、轮胎的胎压传感器故障、以及汽车换胎或补胎后未重置胎压模块。汽车胎压出现bar怎么办1、如果是因为汽
330元左右。我们以坦克300平均100公里油耗13L左右来计算,相比于其他主流城市SUV百公里8L的平均水平,100公里坦克300需要多支出5L燃油,坦克300越野车300公里油费330元左右。300公里的路程,越野车走高速和走国道哪种方式更加经济、更加合适呢?如果是只考虑经济成本,对时间等方面要求不高,那么国道肯定是更加省钱,并且在150公里内的路程范围内,走国道在综合方面也并不比高速差。但是
实习期上高速不扣分,一般也不会罚款,被交警查到会责令你就近出口下高速。实习期上高速怎么处罚如果想在实习期内驾驶机动车上高速公路,需要持有更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人进行陪同。如果车主单独驾驶车辆在高速公路上行驶,被公安机关交通管理部门抓到,是会受到相应的处罚,一般的处罚措施是处二十元以上二百元以下的罚款,同时会责令车主在最近的高速路口下车。对于正准备进入高速公路的车主,交通管理部门会对车主进
河南许昌至广东广州高速公路的简称。许广高速在中国国家高速公路网中的编号为G4W2 ,从编号可以看出,这条高速公路是国家高速京港澳高速公路(G4)的一条并行线(根据国家高速公路网命名和编号规则,并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示,分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。)许广高速,路线从河南许昌到广州,并经过好几个省份最终到达广州白云区庆丰收费站,也是
5天。2023年五一高速免费从4月29日0时开始,5月3日24时结束,共5天。今年劳动节4月29日至5月3日放假调休,共5天。4月23日(星期日)、5月6日(星期六)上班。高速公路是否免费,是以车子下高速公路时间是否免费为准。比如车主是从2023年4月29日之前上的高速公路,但是在4月29日到5月3日之间下的高速公路,那么此次通行是全部免费的。若是车主在4月29日到5月3日之间上是高速,在5月3日