车险理赔后保费增加规律(车险理赔后保费增加规律规定)

1. 车险理赔后保费增加规律规定

出保险一次第二年保费一般没有明显增加，只有在4次出险或者赔付率超过100%后保费会上浮10%-20%。各家保险公司视情况不同，根据上年出险次数以及上年赔付率决定费率调整，一般上年无赔款优惠20％左右。

第一年出险注意事项：

1、第一年出险会影响到第三年的保费，三年连续未出险的客户可以获得30%的保费优惠，因此第一年如果金额较小，建议不要出险，获得保费优惠才是最划算的。

2、用户需注意，在购买车辆保险时，第一年中如果出险一次那么第二年的保费优惠就会取消，而不出险则可以获得10%左右的优惠。因此出险一次或许不会使保费上涨，到一定会产生影响，没有获得优惠保费其实就是变相上涨，例如新车买了5000元的车险，第一年出险一次，第二年的保费维持5000元不变，但不出险第二年保费就是4500元。

对于普通私家车来说，交强险的基础费用是950元，如果一年之内有一次不涉及死亡的有责任道路交通事故，保费不变仍然是950元，若一年内发生一次有责任道路交通死亡事故，交强险费率将上浮30%，上涨280元，共需交1235元。如果一年之内没有出险，第二年保费只需交855元，如果上两年没有出险，保费只需交760元，如果上三年没有出险只需交665元。

2再以商业车险第二年续保费率计算准则为例，自新商业车险费率改革政策正式推行以后，各大保险公司均按照新政策规定调整了费率优惠政策。按照新的费率浮动规则，车主一年内出险1次保费不打折，即第一年出险一次第二年续保时，保费不会上涨，但同时保险公司也不提供续保优惠政策了。

3根据现行的车险费率制度，无论是交强险还是商业车险，只要第一年没有发生死亡类的赔偿事故，出险一次均不会带来保费上涨的后果，但同时车主也无法享受保险公司提供的各种续保优惠了。

2. 车险理赔后保费增加多少

汽车出过一次险，第二年保费不会上浮，会维持第一年的标准。如果不出险会优惠10%。交强险是根据上年是否发生责任交通事故进行浮动的。

若发生有责事故两次以上，交强险费率上升10%；若发生有责死亡事故，交强险费率上升30%。此外如有酒驾情况发生，根据车主所在地规定，酒后驾车违法行为一次上浮交强险费率10%至15%之间，而醉酒驾驶违法行为一次上浮交强险费率20%至30%之间，总共累计上浮费率不得超过60%。

商业险是根据车主上一个保单年度出险次数而浮动的。一般在出过两次险后会上浮，具体上浮规定如下：上年度出险次数3次，上浮10％；上年度出险次数4次，上浮20％；上年度出险次数5次及以上，上浮30％；上年度出险次数8次以上，保险公司可以拒绝续保。浮动保险费率是指随投保客户驾驶员性别、年龄、驾龄、车龄、出险的不同，所采用的不同的保险费率。

根据2002年8月15日，中国保险监督委员会发布的《关于改革机动车辆保险条款费率管理制度的通知》，规定从2003年1月1日起，全国各家保险公司可自行实行新的车险条款

3. 车险理赔后保费增加规律规定最新

新车第一年出险第二年保费涨幅：如出险1次，且有死亡，那车主第二年的保费会上涨30%左右。如上一年度没有出险，保险会有相应降低折扣或保持不变。

续保保险费率的上浮或者优惠，与上一年度的出险次数及报赔金额息息相关。

对于交强险来说，费率浮动因素及比率如下：

1、上一个年度未发生有责任道路交通事故-10%；

2、上两个年度未发生有责任道路交通事故-20%；

3、上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30；

4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%；

5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%；

6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故30%；

交强险最终保险费计算方法为：交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率A)；

对于商业车险来说，如果报赔次数低于三次或者报赔金额不是特别高，一般情况下不会影响到次年保费

4. 汽车理赔金额超过多少会增加保费

车险分为交强险和商业车险，其中，交强险的上浮标准如下：1、上一年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，续保时保费上涨10%；2、上一年度发生有责任道路交通死亡事故，续保时保费上涨30%。商业车险上浮标准如下：1、上一年度出险2次，续保时保费上浮25%；2、上一年度出险3次，续保时保费上浮50%；3、上一年度出险4次，续保时保费上浮75%；4、上一年度出险5次，续保时保费翻倍。

5. 车险新规后 保费会增加吗

增加部分不单独显示，只显示整体上浮比例的。

目前绝大部分保险公司采取的政策是，对于一年理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠；三次理赔的，保费不打折；三次以上的，保费将上浮10％～20％；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。

绝大部分保险公司，在车险方面的浮动机制，与上一年度车主的保险理赔次数有关，但理赔次数并不等同于报案次数，如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔。